汽车制造与试验技术专业

2024级人才培养方案

系部名称：        汽车工程系                  

专业名称：     汽车制造与试验技术          

专业负责人：           赵云高                  

教研室主任：            管娟                   

系部负责人：            彭加山                  

教科研处长：            钱玉兰                

分管校领导：            徐建国               

教学委员会：彭加山、管娟、赵云高、苏晓松、葛海波、杨赛男          

制订时间：  2024   年  6  月   

目  录

一、专业名称及代码

二、入学要求

三、修业年限

四、职业面向

五、培养目标

六、培养规格

七、人才培养模式

八、专业核心课程及简介

九、实施保障

十、教学进程计划

十一、毕业生应获得的职业资格（或水平）证书和学分

十二、毕业条件

十三、其他说明

附件：

附1.核心课程简介：

表2.实践教学设置表

表3.教学进程计划表

表4.综合教育进程表

表5.职业资格（技能）证书表

表6.总课程（含理论、实践）学分比例表

人才培养方案修订说明

2024级汽车制造与试验技术专业

人才培养方案

一、专业名称及代码

专业名称：汽车制造与试验技术

专业代码：460701

二、入学要求

普通高中毕业生、技工毕业生或具有同等学力者。

三、修业年限

基本学制：3年，实行弹性修业年限：2-6年。

实行弹性修业年限，允许学生通过工学交替、顶岗实习置换部分教学环节学分，学生可按学校学籍管理规定申请提前或延期毕业。

四、职业面向

（一）人才培养面向岗位

表1. 职业面向信息表

（二）岗位能力分析

表2. 岗位能力分析表

注：认岗：专业认知实训；试岗：校内课程项目综合实训；跟岗：企业课堂、企业项目观摩实践；顶岗：第 6 学期企业顶岗实习。

五、培养目标

专业培养适应社会主义现代化建设和地方社会经济发展需要，德、智、体、美、劳全面发展的，具备相应的实践技能及工作能力，能够到生产、建设、管理、服务第一线工作，适应岗位需要的高技能人才。

本专业毕业生主要从事面向汽车制造业的汽车工程技术人员、汽车运用工程技术人员、汽车整车制造人员、汽车零部件与饰件生产加工人员、检验试验人员、机动车检测工、智能网联汽车测试员等职业，能够从事汽车整车和总成样品试制、试验，成品装配、调试、测试、标定、质量检验及相关工艺管理和现场管理、车辆返修，售前售后技术支持等工作。

六、培养规格

（一）素质结构

1.思想政治素质

在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，全面贯彻党的教育方针，紧紧围绕立德树人这一根本任务，不断推动思想政治教育创新发展，将培育和践行社会主义核心价值观融入教育教学全过程。引导学生增强中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信、文化自信，厚植爱国主义情怀，把爱国情、强国志、报国行自觉融入坚持和发展中国特色社会主义事业、建设社会主义现代化强国、实现中华民族伟大复兴的奋斗之中。具有深厚的爱国情感和中华民族自豪感，树牢汽车强国志向，弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，立志成为支撑汽车产业高质量发展的时代新人。

2.职业素质

（1）具有质量意识、环保意识、安全意识、信息素养、文化情怀、工匠精神、创新思维，具有社会责任感和社会参与意识。

（2）勇于奋斗、乐观向上，具有自我管理能力、职业生涯规划的意识，有较强的集体意识和团队合作精神。

（3）具有健康的体魄、心理和健全的人格，掌握基本运动知识和1~2项运动技能，养成良好的健身与卫生习惯。

（4）具有一定的审美和人文素养，能够形成1~2项艺术特长或爱好。

（5）具备数字化思维，能够合理运用人工智能工具辅助信息处理与任务创作。

（二）知识结构

1.文化知识

（1）掌握必备的思想政治理论、科学文化基础知识和中华优秀传统文化知识。

（2）熟悉与本专业相关的法律法规以及环境保护、安全消防等知识。

2.专业知识

（1）掌握燃油汽车与新能源汽车构造、机械制图、公差配合、车用材料、液压与气动、汽车电工电子、电路识图、汽车总线技术、汽车网络技术等方面的专业基础理论。

（2）掌握整车和总成样品试制、成品装配与调试等技术技能，具有识读工艺卡作业、工艺管理及工艺改善能力。

（3）掌握燃油汽车和新能源汽车故障诊断技术技能，具有总装生产线故障车辆维修能力。

（4）掌握汽车下线检测与标定技术技能，具有整车质量检验与标定能力。

（5）掌握汽车生产现场组织管理技术技能，具有生产现场班组、设备、质量、安全生产等组织管理能力。

（6）掌握整车和总成试验技术技能，具有汽车试验台架搭建、试验数据采集与分析及解决试验过程问题的能力。

（7）掌握汽车产品技术支持与服务技术技能，具有解决售后汽车产品质量问题能力。

（8）掌握汽车新结构、新材料、新工艺方面知识，正确熟练使用专用工量具、常用设备维护保养。

（三） 能力结构

1.职业通用能力

（1）具备探究学习、终身学习、分析问题和解决问题的能力。

（2）具备良好的语言、文字表达能力和沟通能力。

（3）具有适应产业数字化发展需求的专业信息技术能力和汽车维修服务领域数字化技术能力。

2.职业专门能力

（1）具有掌握一定的维修设备技术,具备进行设备常规管理能力。

（2）具有借助词典阅读翻译本专业英文资料的能力。

（3）具有汽车维修企业技术服务及管理能力。

（4）具有汽车工程材料选用及金属材料加工能力。

（5）具有机械机构分析计算和设计能力。

（6）具有良好地解决客户投诉问题的能力。

（7）具有探究学习、终身学习和可持续发展的能力，具有分析问题和解决问题的能力。

（8）具有绿色生产、环境保护、安全防护、质量管理等相关知识应用和法律法规及标准执行的能力。

3.职业拓展能力

（1）具备社会交往和求职能力、职业发展能力。

（2）具备创新创业意识和能力。

（3）具备AI工具应用有制定实施维修作业方案的能力。

七、专业核心课程及简介

本专业的核心课程包括：汽车底盘机械系统检修、汽车电气设备检修、汽车检测与诊断、汽车质量检验技术、汽车试验技术、汽车轻量化技术。(课程简介见附1)

八、实施保障

1. 师资队伍

（1）队伍结构

采用教师与企业工程师共同授课，引进企业工程师不少于3人。学生数与本专业专任教师数比例不高于18:1，双师素质教师占专业教师比例不低于60%，专兼职教师比例达到1:1，高级职称的比例达到30%以上，专任教师年龄结构合理，成梯队结构。

（2）专业带头人

汽车制造与试验技术专业配备1名校内专业带头人，具有副高及以上职称，并在本领域内有一定的专业影响力。专业带头人在专业发展规划、实训基地和精品资源共享课建设等方面发挥指导作用，共同引领汽车制造与试验技术专业建设与发展。

（3）专任教师

专任教师应具有高校教师资格；有理想信念，有道德情操、有扎实学识、有仁爱之心；具有汽车相关专业本科及以上学历；具有扎实的本专业理论功底和实践能力；具有较强信息化教学能力，能够开展课程教学改革和科学研究；有每5年累计不少于6个月的企业实践经历。

（4）兼职教师

建立对接产业、实时更新、动态调整的优质兼职教师资源库，利用行业优质资源，逐步提升兼职教师参与教学和人才培养的能力。兼职教师主要从本专业相关的行业企业聘任，具备良好的思想政治素质、职业道德和工匠精神，具有扎实的专业知识和丰富的实际工作经验，具有中级及以上相关专业职称或相应行业企业中层及以上管理岗位，能承担专业课程教学、实习实训指导和学生职业发展规划指导等教学任务。企业兼职教师承担的专业课程及学时比例不少于35%。

2. 教学设施

（1）专业教室基本条件

专业教室一般配备黑(白)板、多媒体计算机、投影设备、音响设备，互联网接入或Wi-Fi环境，并实施网络安全防护措施；安装应急照明装置并保持良好状态，符合紧急疏散要求，标志明显，保持逃生通道畅通无阻，本专业理实一体化专业教室还应配备汽车整车及总成实物教具、汽车构造与检测诊断虚拟仿真教学软件、汽车电控系统示教板等，支持“讲解—演示—操作—考核”一体化教学。

（2）校内外实训室基本要求

校内实训室应体现真实的职业环境，体现本专业领域新材料、新技术、新工艺、新设备；实训设备应优先选用常用工程设备。已具备实训条件如下：

3. 教学资源

主要包括能够满足学生专业学习、教师专业教学研究和教学实施需要的教材、图书及职教云、精品课程等数字化资源等。

（1）教材选用

优先选用省部级以上规划教材，有自编教材，选用高职高专规划教材比例100%。教材的编写和选用应充分体现任务引领、实践导向课程的设计思想，以应用能力为核心、以解决实际问题为目标，应体现先进性、通用性、实用性。

（2）图书文献配备

图书文献配备能满足人才培养、专业建设、教科研等工作的需要，方便师生查询、借阅。专业类图书文献主要包括：：机械基础与机械设计、汽车构造（发动机、底盘、车身）、汽车电气与电子控制技术、汽车制造工艺与装配、汽车材料与金属工艺、汽车检测与诊断技术、汽车性能与试验技术、汽车质量检验与测量技术、新能源汽车技术、智能网联与智能制造技术、质量管理与 IATF 16949 体系、安全生产与 5S 现场管理等相关专业领域的图书、期刊与资料，并能够不断更新。

（3）数字教学资源配置

建设职教云、精品课程等资源库，建设、配备与本专业有关的音视频素材、教学课件、数字化教学案例库、虚拟仿真软件、数字教材等专业教学资源库，种类丰富、形式多样、使用便捷、动态更新、满足教学。校图书馆具有相关专业书籍，同时有能够提升专业综合素养的书籍，并且校内免费开放知网、超星电子书和百度文库，可根据自己的需要进行数字资源的查找。

4. 教学方法

（1）理实一体化教学：依托配备整车及总成实物、示教板、虚拟仿真软件的专业教室，将理论讲解、教师演示、学生操作与现场考核融为一体，使学生在“做中学、学中做”，重点应用于汽车构造、汽车电气与电控、汽车装配与调试等课程，实现知识传授与技能训练同步完成。

（2）项目导向/任务驱动教学：将汽车整车检测、典型故障诊断、零部件装配等真实工作转化为教学项目，以“任务书”形式下达，引导学生在制定方案、动手实施、成果检验与评价反思的完整过程中建构能力，突出职业情境与综合应用。

（3）虚拟仿真教学：针对制造装配、整车检测线、性能试验等高危、高成本、难复现的环节，应用汽车装配工艺仿真、整车检测线仿真、汽车故障诊断仿真等软件开展教学，弥补实车设备不足，降低实训风险，提升教学效率。

（4）案例教学法：引入企业生产中的典型质量问题（如尺寸超差、焊装缺陷）、维修中的真实故障案例（如发动机怠速不稳、CAN总线通讯故障），组织学生分析原因、判读数据、制定方案，培养工程思维与问题解决能力。

（5）工作过程系统化教学：依据汽车制造与试验技术典型工作任务，按“资讯—计划—决策—实施—检查—评价”六步法组织教学，使课程内容与岗位工作过程一致，强化规范意识与质量意识（对接 IATF 16949、5S/精益生产等要求）。

（6）现代学徒制与校企双元育人：在校外实训基地开展跟岗、顶岗实习，实行学校教师与企业师傅“双导师”指导，学生在真实生产岗位轮训，实现招生招工一体、工学交替、知行合一。

（7）线上线下混合式与翻转课堂：利用在线开放课程、专业教学资源库与虚拟仿真实训平台，课前完成知识性内容自学，课中聚焦难点研讨、实操训练与个性辅导，课后拓展提升，形成“时时可学、处处能学”的学习环境。

（8）模块化教学与“1+X”证书融通：将专业课程内容按技能模块重组，把汽车运用与维修、智能网联汽车检测与运维等职业技能等级证书标准嵌入教学，支持学生分层选修与课证融通，提升就业竞争力。

5. 学习评价

学生所修读的课程均应参加考核，考核成绩合格可获得该课程学分，学生应完成最低总学分139.5学分。对学生的学业考核评价一般采取过程性评价和终结性评价相结合的方式，内容兼顾认知、技能等方面，评价应体现评价标准、评价主体、评价方式、评价过程的多元化。

课程考核采用过程评价60%、结果评价30%、增值评价10%搭建全过程数字化评价运行机制。从职业硬素养与职业软素养两大维度，借助教学大数据平台实时采集课前、课中、课后数据，学生活动参与度中项目驱动占比、分层驱动占比、具象驱动占比、数据驱动占比，量化反馈学习状态并推送个性化诊改方案。

（1）过程评价

构建学生和教师共同主导的评价主体体系。采取教师评价与学生评价相结合，可以通过分组教学，结合组内成员互评、组间互评、教师评价等多种方式进行过程性评价。过程性评价可从学习状态、课外作业、课堂考勤、学习态度、自主学习五个方面考查。

（2）结果评价

教学实施后评定学生的学习成绩，考核学生掌握知识、技能的程度和能力水平以及达到教学目标的程度。具体体现在是否取得相应学分、获取从业资格证书情况、参加职业技能大赛情况等方面。

（3）增值评价

（1）必修、限选、任选课程成绩一般采用百分制；学生平时考核成绩是任课教师对学生的过程性评价。

（2）企业教学、毕业实习、军事教育等实践环节的成绩可按优秀、良好、中等、合格和不合格五级制评定或百分制评定。

（3）学生参加所选课程的考核，考核成绩60分（或合格）及其以上者，即取得该门课程学分。

（4）采用“绩点”和“平均学分绩点”的方法衡量学生学习质量。

（5）专业核心课程使用“分区增值”教学评价体系。学生、教师、企业导师、线上平台四元协同，将课前云端课堂成绩、课中现场课堂成绩、课后实践课堂成绩及赛证荣誉成绩，汇流于学习平台，积分量化形成数字化学生成长档案。

6. 质量管理

（1）建立专业建设和教学过程质量监控机制，健全专业教学质量监控管理制度，完善课堂教学、教学评价、实习实训、毕业设计以及专业调研、人才培养方案更新、资源建设等方面质量标准建设。

（2）完善教学管理机制，加强日常教学组织运行与管理，定期开展课程建设水平和教学质量诊断与改进，建立健全巡课、听课、评教、评学等制度。

（3）建立毕业生跟踪反馈机制及社会评价机制，并对生源情况、在校生学业水平、毕业生就业情况等进行分析，定期评价人才培养质量和培养目标达成情况。

（4）专业教研组组织应充分利用评价分析结果有效改进专业教学，持续提高人才培养质量。

九、教学进程计划

本专业教学进程计划（见附1、表2、表3、表4）

十、毕业生应获得的职业资格（或水平）证书和学分

1.本专业的学生通过学习与培训，毕业前应获得网络与信息安全管理员（三级）职业技能证书、全国计算机一级证书或以上、普通话等级证书、英语应用能力考试B级等。

2. 总学分  139.5  、其中理论 62  学分、实践   73.5  学分、证书  2   学分、特色  2   分。

十一、毕业条件

具有学籍，德智体美劳合格，修完本专业人才培养方案规定的课程(包括理论课程、实践课程等)，成绩合格，取得规定学分，证书齐全，准予毕业。

十二、其他说明

（一） 人才培养方案主要编制人员。

附件：

附1.核心课程简介

表2.实践教学设置

表3.教学进程计划表

表4.综合教育进程表

表5.职业资格证书表

表6.总课程（含理论、实践）课时、学分比例表

附1.核心课程简介：

1. 汽车底盘机械系统检修(总学时：  64   学时)

 通过本课程学习使学生掌握底盘传动、行驶、转向与制动系统的结构原理与机械检测方法；具备查阅维修手册、使用专用工具与检测设备，独立完成底盘各系统机械检测、总成拆装、零部件测量及组装调整的实践能力；树立严谨细致的工作态度、安全环保意识和5S管理理念，培养精益求精的工匠精神、团队协作能力和爱国情怀，成为适应汽车后市场维修岗位需求的高技能人才。

2.汽车电气设备检修(总学时：  64  学时)

通过本课程学习使学生具备利用汽车电气维修资料和设备对汽车电气系统进行初步检查维修和故障诊断与排除的能力，逐步养成汽车维修技师必备的职业素养。主要内容包括汽车车载网络系统检修、汽车电源系统检修、汽车灯光系统检修、汽车电动车窗系统检修以及汽车刮水和洗涤系统检修等内容。采用理实一体教学模式、线上线下混合的教学方法；学生实操需使用实车、汽车电气系统台架、诊断仪、示波器、万用表等设备。

3.汽车检测与诊断(总学时：64 学时)

本课程是培养汽车维修技师核心岗位技能的关键课程。课程严格依据国家专业教学标准、专业人才培养方案、机动车检测职业技能考核规范及汽车产业“十四五”发展规划等相关政策要求，立足汽车售后现场技师真实岗位需求，以岗位实际问题为核心导向，打破传统教材章节体系，按照岗位工作任务逻辑，将课程教学内容重构整合为发动机、底盘、电气、车身四大模块化教学单元。

4. 汽车质量检验技术 (总学时： 64   学时)

本课程采用教、学、做一体化的教学模式，依据汽车产品质量检验标准和评审标准，使用检测设备工具和质量管理工具，完成汽车整车及零部件的质量检验、缺陷和故障等级划分，管理工具知识，面向整车与零部件制造、汽车售后企业的质量检验岗位。课程涵盖质量检验基础、整车与总成装配质量检验、汽车安全环保性能检测、新能源汽车检验及质量数据分析等内容。通过理实一体化教学，培养学生依据标准规范使用检测设备、独立完成检验与合格判定的能力，树立"质量第一、精益求精"的工匠精神，为后续汽车检测与诊断、顶岗实习职业技能等级认定奠定坚实基础。

5. 汽车试验技术（总学时：  64    学时）

本课程是本专业的一门专业基础课，掌握汽车试验分类，国家与行业汽车试验标准。汽车试验设备安全操作与使用方法，能够搭建试验台架，对汽车整车和总成进行试验。掌握汽车试验数据采集、分析与处理方法，能够对采集数据进行分析与简单处理主要讲述了电工、电子技术中最初步、最根本、最具共性的部分，学习本课程应具备中学物理电学知识，既提高了学生学习的兴趣，也培养了学生分析问题和解决问题的能力，提高就业能力。

6. 汽车轻量化技术（总学时：  64   学时）

本课程以"材料—结构—工艺"协同减重为主线，涵盖轻量化设计理念，高强度钢、铝合金、镁合金及复合材料选用，结构拓扑优化，先进连接工艺（激光焊、铆接、胶接）与轻量化评价方法等内容。通过项目化与理实一体化教学，培养学生进行零部件选材、结构优化与工艺设计的能力，树立绿色制造、节能降碳的工程理念，为新能源汽车续航提升与节能减排奠定技术基础。主要讲授新能源汽车装配、调试与检测工艺文件和安全操作规范，使用设备工具，完成对新能源汽车结构认知与安全操作汽车的基本知识和维护技能。

表2.实践教学设置表

表3.教学进程计划表

表4.综合教育进程表

表5.职业资格（技能）证书表

表6.总课程（含理论、实践）学分比例表

注1：专项实践是指除毕业实习等实践教学环节之外所有实践教学环节，具体包括技能实训、课程设计、专业实习等。

注2：实践教学学分比例为 52.69  %（计算方法见修订说明）。

人才培养方案修订说明

1.本方案依据《高等职业学校专业教学标准（汽车制造与试验技术 460701）》，落实立德树人、德技并修，推进岗课赛证创一体化育人；

2.完善 “通用 专业” 双层知识、能力、素质结构；补充数字化思维、AI 伦理、版权归档、竞赛创作相关内容；

3.优化职业技能证书管理，区分建议考取与进阶选考证书，分散考证学期，减轻学生考证压力，证书不作为毕业硬性门槛，落实书证融通学分置换。

4.完善多元考核，增加学生能力成长跟踪、增值性评价，与课程教学实施报告评价体系互相对应；

5.修正原文错别字、标点、语句表述，统一正文、表格、附件之间内容口径，实现培养目标、专业知识、专项能力、核心课程、岗位就业闭环对应。

附件：汽车制造与试验技术专业2024级人才培养方案